NC750X

Disponibile anche con il cambio a doppia frizione DCT, la NC750X non finisce mai di stupire. Le modalità automatiche sono due, D (Drive) per una guida rilassata, S (Sport) a tre livelli per andature più reattive.

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Descrizione

Disponibile anche con il cambio a doppia frizione DCT, la NC750X non finisce mai di stupire. Le modalità automatiche sono due, D (Drive) per una guida rilassata, S (Sport) a tre livelli per andature più reattive. Il controllo sulla cambiata è comunque totale, grazie alle palette al manubrio e alla modalità manuale sempre disponibile. Il controllo di trazione HSTC (Honda Selectable Torque Control) a due livelli rende le prestazioni ancora più controllabili, ed è disponibile anche in versione da 35 kW per i possessori di patente A2. I freni con dischi di grande diametro rendono sicura ogni frenata.